解讀|《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》
據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),未來(lái)電動(dòng)自行車鋰離子電池年報(bào)廢量十分可觀,國(guó)務(wù)院也明確提出要做好電動(dòng)自行車鋰離子電池回收處理。- 2024-12-26 08:32:21 1403
- 新能源汽車廢舊動(dòng)力電池
導(dǎo)讀:12月21日,比亞迪攜手當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商MOENCO,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)舉辦品牌發(fā)布會(huì)。比亞迪非洲汽車銷售總監(jiān)姚樹(shù)在發(fā)言中表示:“進(jìn)入埃塞俄比亞市場(chǎng),標(biāo)志著比亞迪在東非地區(qū)的發(fā)展邁出了重要一步。
解讀|《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》
據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),未來(lái)電動(dòng)自行車鋰離子電池年報(bào)廢量十分可觀,國(guó)務(wù)院也明確提出要做好電動(dòng)自行車鋰離子電池回收處理。工業(yè)和信息化部發(fā)布2024版新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件
將冶煉過(guò)程鋰回收率的技術(shù)指標(biāo)由不低于85%提高至不低于90%,新增破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%、雜質(zhì)鋁含量低于1.5%等技術(shù)指標(biāo),引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,提升工藝水平。新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)
為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理,提高廢舊動(dòng)力電池綜合利用水平,依據(jù)《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》等法律法規(guī)和規(guī)章,制訂本規(guī)范條件。
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