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            自動駕駛戰(zhàn)略與政策觀察(2024年)

            2024-12-08 08:52:44來源:中國信息通信研究院  閱讀量:13430 評論

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            導(dǎo)讀:自動駕駛技術(shù)作為人工智能、信息通信等技術(shù)與汽車深度融合的產(chǎn)物,正加速推動汽車、交通等產(chǎn)業(yè)的深刻變革。

              近日,中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)政策與經(jīng)濟研究所、人工智能與經(jīng)濟社會研究中心聯(lián)合發(fā)布了《自動駕駛戰(zhàn)略與政策觀察(2024年)—政策法規(guī)助力高度自動駕駛加速推進產(chǎn)業(yè)化》專題報告。該報告深入剖析了當(dāng)前自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)了政策法規(guī)在推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)化進程中的重要作用,并對未來發(fā)展趨勢進行了展望。
             
              自動駕駛技術(shù)作為人工智能、信息通信等技術(shù)與汽車深度融合的產(chǎn)物,正加速推動汽車、交通等產(chǎn)業(yè)的深刻變革。報告指出,近年來,隨著人工智能、大模型、信息通信等技術(shù)的快速演進,自動駕駛的應(yīng)用場景不斷豐富,從Robotaxi(自動駕駛出租車)、Robobus(自動駕駛巴士)到無人遞送車、城市NOA(城市高級輔助駕駛導(dǎo)航)、自主泊車等,正逐步融入人民群眾的日常生活,帶來前所未有的服務(wù)體驗。
             
              在政策法規(guī)層面,各國和地區(qū)都在加速完善自動駕駛相關(guān)的政策法規(guī)體系,為自動駕駛的產(chǎn)業(yè)化落地提供堅實保障。中國正在加快構(gòu)建“系統(tǒng)聯(lián)動”的自動駕駛政策法規(guī)體系,涵蓋了車輛強制標(biāo)準(zhǔn)、道路交通合法身份、測試和示范應(yīng)用管理等多個方面。同時,美國、歐洲、日韓等地也在積極推進自動駕駛立法,完善監(jiān)管框架,為自動駕駛的安全規(guī)模化發(fā)展提供支撐。
             
              在產(chǎn)業(yè)化推進方面,自動駕駛出行服務(wù)已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)化加速拓展期。以Waymo和百度為例,兩家企業(yè)都在不斷擴大自動駕駛出行服務(wù)的范圍和深度。Waymo在加州獲得了全天候的無人駕駛出租車收費服務(wù)批準(zhǔn),并計劃將服務(wù)范圍擴展到洛杉磯的大部分地區(qū)及舊金山半島的廣大區(qū)域。百度則通過深耕自動駕駛場景,不斷提升出行服務(wù)范圍,實現(xiàn)了由量到質(zhì)的突破,成為全國首家提供全無人跨江出行服務(wù)的企業(yè)。
             
              此外,自動駕駛低速車和自動駕駛卡車也在加速推進產(chǎn)業(yè)化進程。無人遞送車已經(jīng)成為配送業(yè)務(wù)的解決方案,低速清掃車、無人巡邏車等也在更多的社區(qū)、景區(qū)等加速推進常態(tài)化應(yīng)用。在自動駕駛卡車領(lǐng)域,眾多領(lǐng)先企業(yè)正積極加大在特定場景下的應(yīng)用研發(fā),逐步構(gòu)建起涵蓋港口、礦山及高速公路等多場景的應(yīng)用推廣體系。
             
              然而,自動駕駛產(chǎn)業(yè)化進程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。報告指出,當(dāng)前自動駕駛產(chǎn)業(yè)正處于測試驗證向產(chǎn)業(yè)規(guī)?;D(zhuǎn)變的初級階段,正努力跨越從測試與商業(yè)化之間的產(chǎn)業(yè)門檻。如何在自動駕駛創(chuàng)新速度與公共安全之間取得平衡,開放更多的應(yīng)用場景逐步提升自動駕駛的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用安全可靠性,確保自動駕駛安全地融入社會交通,是當(dāng)前面臨的關(guān)鍵問題。
             
              針對這些問題,報告提出了多項對策建議。包括穩(wěn)步提升自動駕駛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快形成城市級高度自動駕駛應(yīng)用;增強對自動駕駛科學(xué)認(rèn)知的規(guī)范宣傳,為自動駕駛規(guī)模應(yīng)用奠定重要基礎(chǔ);加強與自動駕駛相關(guān)的就業(yè)體系建設(shè),為自動駕駛產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新型人才等。
             
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