打造綠色智能的“鋼鐵航母”——中國二十二冶河鋼產(chǎn)業(yè)升級及宣鋼產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項目工程紀實

　　地處美麗的渤海之濱，一座夢幻般的鋼鐵之森屹立于此。作為落實京津冀協(xié)同發(fā)展、優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局重點項目，河鋼產(chǎn)業(yè)升級及宣鋼產(chǎn)能轉(zhuǎn)移工程位于河北省唐山市樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地8145.22畝，設(shè)計年產(chǎn)生鐵732萬噸、鋼747萬噸、鋼材710萬噸。采用最新的設(shè)計理念和特有的獨創(chuàng)技術(shù)，建成后將對我國鋼鐵企業(yè)重組、轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展，起到重要作用，打造引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)“綠色化、智能化、品牌化”高質(zhì)量發(fā)展的“鋼鐵航母”。
 

　　打造“鋼鐵航母”絕非易事，“地質(zhì)條件復(fù)雜、超大型基坑支護、處理難；高層框架結(jié)構(gòu)多、爐殼和立柱厚板焊接量巨大、控制難；超重設(shè)備和大跨度大重量傾斜構(gòu)件多、安裝精度要求高、調(diào)整難”猶如三座大山，橫亙在項目團隊面前，重重困難中，二十二冶人開啟了“制”造、“質(zhì)”造與“智”造相融互促的探險之旅。
 

　　追求卓越 鑄就精品工程
 

　　廠區(qū)內(nèi)工業(yè)管道、工藝管道工程量巨大，不同專業(yè)管道錯綜復(fù)雜，不同的管道動脈既要避免發(fā)生管道碰撞，又要在高鹽度的海風(fēng)中接受焊接質(zhì)量挑戰(zhàn)。為了提升焊接焊縫質(zhì)量，項目選用了二氧化碳氣體保護電弧焊，不但焊接過程穩(wěn)定，而且所用保護氣體價格低廉，采用短路過渡時焊縫成形良好，加上使用含脫氧劑的焊絲獲得了無內(nèi)部缺陷的高質(zhì)量焊接接頭。質(zhì)檢員使用超聲波進行探傷檢測時，發(fā)現(xiàn)焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同，達到了國家一級標準。焊接完成后，為達到“內(nèi)實外光”的技術(shù)質(zhì)量要求，項目團隊還創(chuàng)新發(fā)明低溫拋光技術(shù)，使焊縫光潔程度如同“瑞士手表”一般，讓人賞心悅目。無數(shù)鋼結(jié)構(gòu)焊接出的“鋼鐵長龍”整體造型，展現(xiàn)出管道流線最自然的姿態(tài)，長達二百多公里的管道大動脈平整順暢，支、吊架排列整齊、固定牢靠，液壓管道沖洗精度滿足要求。
 

　　工程先后獲得工程建設(shè)項目設(shè)計水平評價一等成果；國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎1項、二等獎2項；全國冶金行業(yè)工程質(zhì)量優(yōu)秀成果10項；“安濟杯獎”1項、優(yōu)秀焊接工程1項、“申安杯獎”2項、“金鋼獎”1項、安裝之星1項等諸多榮譽。
 

　　“質(zhì)”造高標準示范工程
 

　　項目位于渤海灣的灘涂地，黏土成分多，地基開挖深度大，開挖回填經(jīng)過夯實后，很容易變成“橡皮土”；而且地下水位較高，加之大型基坑多，排水量會成n次方激增。如果運用以往沉井施工的作業(yè)方法，在下沉過程中由于灘涂土質(zhì)的原因，極易造成沉井周圍土層下沉，不僅滿足不了技術(shù)精度和質(zhì)量要求，還存在較大的安全隱患。項目團隊經(jīng)過多次論證，決定采用逆作法進行施工，即先進行護壁樁支護筑牢根基，從下層結(jié)構(gòu)開始搭設(shè)框架進行澆筑，再采用螺旋式逐層上升到上層結(jié)構(gòu)施工，先旋流井外筒施工再到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的逆向法操作。為扎穩(wěn)馬步、夯實基礎(chǔ)，用混凝土將黏土和地下水阻擋在最外層，使其無法滲透。這種全新研制的旋流井逆作法施工技術(shù)，不僅改變了以往用沉井、大開挖施工的方式，還大大提升了工程質(zhì)量，成功解決了旋流井基坑深度大、支護困難的問題，讓人由衷點贊。
 

　　在混凝土澆筑過程中，針對溫度把控影響工程質(zhì)量的難題，項目部采用計算機自動測溫，將熱傳感器預(yù)埋在混凝土中，無需脫離被測混凝土，實時顯示出被測各部位的溫度歷史曲線、實時數(shù)據(jù)，并根據(jù)歷史曲線觀察溫度發(fā)展趨勢，實時指導(dǎo)混凝土的保溫、養(yǎng)護工作，為確保混凝土達到國標標準提供了有力的依據(jù)。在質(zhì)量驗收中，涉及七種型號的97000根樁基全部檢測合格；澆筑的169.7萬立方米混凝土結(jié)構(gòu)強度和耐久性均內(nèi)實外光，尺寸準確、節(jié)點方正、線條順直，符合質(zhì)量驗收標準要求
 

　　“智”造現(xiàn)代化綠色工廠
 

　　連鑄設(shè)備作為連接煉鋼和軋鋼的中間環(huán)節(jié)，是整個煉鋼車間的“鋼鐵心臟”。近300噸、高度超過8米的大包回轉(zhuǎn)臺如何安裝，扇形段布置密集的導(dǎo)向輥，如何滿足極高的精度要求，連鑄系統(tǒng)敷設(shè)有種類繁多的介質(zhì)管線，怎樣保證潔凈度達標，成為項目面臨的巨大難題。項目在板坯連鑄設(shè)備基礎(chǔ)上安裝一個橫移平臺，然后在橫移平臺上進行大包回轉(zhuǎn)臺的模塊化組裝，組裝好后，使用頂升框架和4臺同步千斤頂將大包回轉(zhuǎn)臺頂起，最后使用4臺搬運坦克車配合2臺手拉葫蘆將大包回轉(zhuǎn)臺推移到位，再用4臺同步千斤頂將其回落到墊鐵上，不僅解決了因場地空間狹小，常規(guī)設(shè)備無法直接安裝的難題，又能保質(zhì)保量地達到安裝精度要求。針對扇形段安裝精度的問題，項目部乘勝追擊，采用激光跟蹤儀三維測量技術(shù)對香蕉梁的安裝進行精度控制，根據(jù)不同的設(shè)備形狀，將現(xiàn)場打點測量的數(shù)據(jù)在電腦上匯總成數(shù)據(jù)圖形，與圖紙進行比對，縮小數(shù)據(jù)偏差，保證設(shè)備的安裝精度。針對介質(zhì)管線的化學(xué)清洗凈度要求，采用離線槽式循環(huán)清洗工藝，在酸洗槽和鈍化槽分別增加一套清洗循環(huán)系統(tǒng)，設(shè)計了一套采用柱塞泵的高壓循環(huán)油沖洗裝置，提高了連鑄液壓系統(tǒng)沖洗的質(zhì)量和速度。
 

　　伴隨著一系列難題迎刃而解，二十二冶自主研發(fā)的 “大型高效板坯連鑄機綜合安裝技術(shù)”也應(yīng)運而生，這一技術(shù)研發(fā)可以有效解決大包回轉(zhuǎn)臺體積、重量大，車間內(nèi)天車無法直接吊裝就位的技術(shù)難題。
 

　　在河鋼產(chǎn)業(yè)升級及宣鋼產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項目中，二十二冶建設(shè)者懷揣“干就干好、做就做精”的赤誠初心，肩負“用心鑄造精品”的使命擔當，在朝著“第二個百年奮斗目標”不懈努力，和祖國一起，從歷史走向未來的足音，都將印入生生不息的時空史冊。